Recibida la citada documentación, la Dirección General de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de consumición sobre los títulos de transporte objeto de las ayudas emitidas en el citado periodo y procederá a tramitar el cuota de estas.

Este nuevo capítulo se enfoca en la reglamentación de la gradualidad de las multas por actos de acoso sexual profesional, en cumplimiento de la Calidad 2365 de 2024.

Los posibles beneficiarios a los que hace narración este apartado presentarán en el plazo de un mes desde la entrada en vigor de este Vivo decreto-índole una solicitud en la Sede Electrónica del Empleo de Transportes y Movilidad Sostenible.

A continuación, se presentan los decretos y resoluciones que son obligatorios y deben estar incluidos en una matriz de requisitos legales actualizada para el año 2025:

Artículo 18. Reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje por parte de los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Agencia Militar del Estado.

a) El valor medio que correspondería a un arriendo de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de referencia del precio del arriendo de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento.

En relación con las medidas sobre financiación territorial, es necesario y urgente contar con una regulación aplicable en 2025 al régimen de endeudamiento de las Comunitat Valenciana para que pueda refinanciar sus vencimientos del prueba y atender las otras evacuación de financiación previstas resolucion 0312 de 2019 funcion publica legalmente, Ganadorí como los gastos extraordinarios derivados de la DANA.

c) Cuando la entrada o permanencia en el inmueble se haya producido mediando intimidación o violencia sobre las personas.

En la recorrido de lo manifestado en el inicial apartado y como medida tendente a favorecer ese cambio modal de sustitución del transporte íntimo, secreto, individual, reservado, personal, para los desplazamientos de corta distancia, el capítulo V contempla ayudas para la adquisición de ciclos de pedaleo asistido.

Reducción del aventura: Identifica y evalúa los riesgos asociados a la normatividad, permitiendo a las empresas tomar medidas para mitigarlos.

En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace relato en esta norma deberán incluir de forma expresa que reciben financiación del Tarea de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará acondicionado en la Sede Electrónica del Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible.

6. El trabajador autónomo, durante el tiempo que esté percibiendo la prestación, deberá permanecer en entrada en el régimen de Seguridad Social correspondiente e ingresar en la Pagaduría Militar de la Seguridad Social la totalidad de las cotizaciones aplicando los tipos vigentes a la cojín de cotización correspondiente. La mutua colaboradora o, en su caso, el Instituto Social de la Óleo abonará al trabajador autónomo, próximo con la prestación por cese en la actividad, el valor de las cotizaciones por contingencias comunes que le hubiera correspondido ingresar de encontrarse el trabajador autónomo sin desarrollar actividad alguna, en aplicación de lo dispuesto en el artículo 329 del texto refundido de la Ley Caudillo de la Seguridad Social.

Los conductores que se movilicen por las calles de Medellín y los municipios que integran el Val de Aburrá, deben tener en cuenta la rotación del pico y placa para que se eviten sanciones por el incumplimiento de esta medida que fue acogida por la Agencia Distrital mediante decreto.

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